I migliori elicotteri ed elicotteri d'attacco di tutti i tempi

- Gli elicotteri sono meraviglie relativamente moderne di macchine volanti. Almeno rispetto ad altri veicoli classici come navi e persino carri armati . Il primo elicottero ha preso il volo negli anni '20, da allora la tecnologia ha fatto molti progressi. Da allora ci sono stati tutti i tipi di elicotteri che abbellivano l'aria sopra la nostra testa.

Stiamo radunando alcuni degli elicotteri più interessanti mai decollati in cielo. Dalle magnifiche macchine volanti ai pericolosi trafficanti di morte.

Il falco nero

• In produzione/uso: 1974 ad oggi
• Costo stimato: 21,3 milioni di dollari
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Sikorsky UH-60 Black Hawk
• Equipaggio: 4 in totale - 2 piloti e 2 mitraglieri
• Massima velocità: 183mph
• Armamento principale: 2 mitragliatrici M240 da 7,62 mm, mitragliatrici M134 o mitragliatrici Gatling GAU-19

Esiste un elicottero militare più iconico o famoso del Black Hawk? Questo è un elicottero utilitario a quattro pale, bimotore, di media portata che è in servizio in tutto il mondo dal 1979. È più noto per essere stato pesantemente utilizzato dagli Stati Uniti, ma è stato utilizzato anche da altre forze militari, tra cui servendo Giappone, Australia, Messico, Brasile e altro ancora.

Potresti conoscere il Black Hawk per averlo visto in azione o sul grande schermo in Black Hawk Down del 2001 o per essere stato coinvolto nell'eliminazione di Osama Bin Laden. Ma lo sapevi che questo elicottero prende il nome da un guerriero nativo americano? Stranamente il nome è stato ispirato da Falco Nero , un guerriero della tribù indiana americana Sauk - che una volta combatté con gli inglesi contro i coloni americani durante la guerra del 1812.

Il Black Hawk è entrato in servizio per sostituire l'Huey - un altro iconico elicottero americano - come mezzo di trasporto tattico tecnologicamente più avanzato. Da quando ha preso il volo, il Black Hawk è stato utilizzato per qualsiasi cosa, dalla posa di mine all'evacuazione medica e al trasporto generale di truppe.

L'Apache

• In produzione/uso: 1975 ad oggi
• Costo stimato: $ 20-35 milioni
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Boeing AH-64 Apache
• Equipaggio: 2 (pilota e mitragliere)
• Massima velocità: 182 miglia orarie
• Armamento principale: 1 × 30 mm M230 Chain Gun, Hydra 70 70 mm, CRV7 70 m e razzi aria-terra APKWS 70 mm, missili Hellfire, Stinger e Spike

L'AH-64 Apache è uno degli elicotteri più pericolosi mai decollati. Dal suo primo volo nel 1975, questo elicottero ha servito in più teatri e per diverse nazioni. È anche una vera centrale elettrica di un elicottero d'attacco. L'Apache racchiude due motori turboalbero General Electric T700 (o motori Rolls-Royce nella variante britannica) che sono in grado di erogare fino a 1.994 shp, il che significa che può salire a una velocità di 1.775 piedi al minuto e volare a una velocità massima di 182 mph .

Ma ciò che rende interessante l'Apache è il suo design e varie caratteristiche rivoluzionarie. In primo luogo, questo elicottero trasporta due membri dell'equipaggio e ciascuno dei membri dell'equipaggio può volare o manovrare le armi in qualsiasi momento. Questo è fondamentale poiché l'imbarcazione è progettata con schermature tra le cabine di pilotaggio per garantire che se uno dei membri dell'equipaggio viene ucciso, l'altro può sopravvivere per continuare a volare.

L'Apache utilizza anche un sistema di visualizzazione intelligente montato sull'elmetto che tiene traccia del cannone a catena M230 da 30 mm dell'elicottero, agganciandolo all'elmetto dell'artigliere. In breve, la pistola va dove sta guardando l'artigliere. Rendendolo intuitivo da usare e migliorando le prestazioni dell'equipaggio. Contiene anche alcune armi serie sotto forma di micidiali missili anticarro Hellfire, missili aria-aria e altro ancora. A varianti recenti è stata persino data la possibilità di controllare veicoli aerei senza equipaggio o di utilizzare le cosiddette 'armi a energia diretta'. Sì, l'ultimo pacchetto di pistole laser Apache che può essere utilizzato per distruggere gli UAV o le apparecchiature di comunicazione nemici.

Il Chinook

• In produzione/uso: 1962 ad oggi
• Costo stimato: 38 milioni di dollari
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Boeing CH-47 Chinook
• Equipaggio: 3 - pilota, copilota e ingegnere/caricatore
• Massima velocità: 196 miglia orarie
• Armamento principale: 3 mitragliatrici M240/FN MAG da 7,62 mm

Il Chinook è probabilmente uno degli elicotteri più facili da riconoscere nella nostra lista grazie al suo insolito design del rotore in tandem. È anche probabilmente uno degli elicotteri più longevi a onorare i cieli - essendo decollato per la prima volta nel lontano 1961. Come altri elicotteri in questa lista, è un altro che prende il nome da un popolo nativo americano e piace anche a molti gli altri ha servito in tutto il mondo.

Questo elicottero è un aereo da trasporto pesante, in grado di trasportare grandi carichi pur mantenendo alte velocità. Questo è stato uno dei fattori che l'ha visto introdotto in servizio in primo luogo in quanto potrebbe superare la maggior parte degli altri elicotteri dell'epoca ed è ancora incredibilmente agile anche per gli standard odierni.

Il Chinook non è solo in grado di trasportare fino a 55 militari, ma può anche trasportare carichi sottosopra e ha un peso massimo al decollo di 50.000 libbre, il che è impressionante. Questa capacità è stata anche trasportata nel mondo civile, dove i modelli commerciali del Chinook sono stati utilizzati per tutti i tipi di attività, dal disboscamento alla lotta agli incendi boschivi. In campo militare, questo elicottero ha visto l'azione in Vietnam, Iran, Iraq, Falkland e Afganistan.

È un vero cavallo di battaglia.

il caos

• In produzione/uso: 1982 ad oggi
• Costo stimato: $ 16 milioni
• Esercito principale di servizio: Russia
• Altri nomi: Mil Mi-28
• Equipaggio: 2 - pilota e navigatore/operatore d'armi
• Massima velocità: 201 miglia orarie
• Armamento principale: 1 × cannone Shipunov 2A42 da 30 mm montato sul mento, missili anticarro Ataka-V, cannoni UPK-23-250 da 23 mm e altro

Il Mi-28 Havoc è la risposta russa all'Apache americano. Questo elicottero dall'aspetto bulboso è un elicottero d'attacco anti-corazza per tutte le stagioni con una potenza di fuoco seria. È progettato per essere un partner di attacco per il collaudato Mi-24 Hind. Nonostante quello che sembra un telaio ingombrante, questo non è un elicottero da sottovalutare. È più veloce di Apache e ha alcune caratteristiche di design interessanti.

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Ad esempio, è costruito con carrello di atterraggio e sedili ad assorbimento di energia, il che significa che l'equipaggio può sopravvivere a una caduta verticale in caso di atterraggio di emergenza a 12 m/s. La cabina è anche blindata e in grado di resistere a proiettili perforanti da 7,62 mm e 12,7 mm e persino proiettili di cannone da 20 mm in alcuni casi.

L'Havoc ha anche un piccolo abitacolo integrato per ospitare temporaneamente fino a tre persone, ideale per le missioni di soccorso. Questo elicottero ha anche un display montato sull'elmetto che consente al pilota di designare bersagli a cui l'artigliere deve sparare. La potenza di fuoco include di tutto, dai proiettili incendiari ad alto potenziale esplosivo, ai proiettili di scarto dei sabot perforanti, ai missili anticarro ad alto potenziale esplosivo e altro ancora.

L'uccellino

• In produzione/uso: 1963 ad oggi
• Costo stimato: $ 2 milioni
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: MH-6 Uccellino e 'L'uovo assassino'
• Equipaggio: 2
• Massima velocità: 175 miglia orarie
• Armamento principale: 2 ×.50 BMG o 2 × 7,62 × 51 mm NATO M134 Minigun, 2 × LAU-68D/A lanciarazzi a 7 tubi, 2 × AGM-114 missili Hellfire e missili antiaerei Stinger

The Little Bird, anche stranamente conosciuto in alcuni ambienti come 'The Killer Egg' è un piccolo elicottero leggero che viene utilizzato per missioni di operazioni speciali. È piccolo, agile e completamente capace. Nonostante le sue dimensioni, questo piccolo elicottero può trasportare due membri dell'equipaggio e fino a sei passeggeri. Può anche volare fino a 267 miglia prima di dover fare rifornimento e può raggiungere una velocità massima di 175 mph.

A causa delle sue dimensioni, il Little Bird è il veicolo perfetto per inserire rapidamente squadre di forze speciali (come Army Rangers o operatori della Dela Force) nelle zone di combattimento. Può anche atterrare per lasciare o prelevare squadre in aree in cui elicotteri più grandi come il Black Hawk non possono farlo.

The Little Bird è stato coinvolto in molte campagne nel corso degli anni facendo proprio questo tipo di operazione. È stato anche modificato in diverse varianti che includono più elicotteri d'attacco armati e persino un versione cannoniera elicottero senza equipaggio .

Il Huey

• In produzione/uso: 1969 ad oggi
• Costo stimato: 26 milioni di dollari
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Bell UH-1N Twin Huey
• Equipaggio: 4 - pilota, copilota, capo equipaggio e mitragliere
• Massima velocità: 135 mph
• Armamento principale: Baccelli missilistici da 70 mm, mitragliatrice GAU-16 da 0,50 mm, minigun GAU-17 da 7,62 mm o mitragliatrice leggera M240 da 7,62 mm

Ci sono molti diversi elicotteri Huey ma l'UH-1N Twin Huey potrebbe essere il più iconico e facile da riconoscere. È anche un elicottero molto popolare sia nelle forze statunitensi e canadesi che in varie altre nazioni in tutto il mondo.

L'Huey non è solo bello, è anche ben costruito. Il design, ad esempio, include due motori turboalbero Pratt & Whitney Canada PT6 costruiti in modo tale che se un motore si guasta, l'altro può ancora mantenere l'aereo in aria, anche al massimo peso.

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Questo elicottero si è dimostrato così utile che è stato utilizzato per decenni e solo di recente è stato gradualmente eliminato e sostituito dall'aggiornato e migliorato Veleno (aka Super Huey).

l'hind

• In produzione/uso: 1969 ad oggi
• Costo stimato: $ 36 milioni
• Esercito principale di servizio: Russia
• Altri nomi: Mil Mi-24 e 'Il carro armato volante'
• Equipaggio: 3 - pilota, mitragliere e tecnico
• Massima velocità: 208 miglia orarie
• Armamento principale: Cannone Yakushev-Borzov Yak-B Gatling da 12,7 mm, cannone automatico GSh-30K a doppia canna, erogatori di bombe/mine, lanciarazzi UB-32 S-5 e altro

L'Hind è essenzialmente una fortezza volante. Un mostro di un elicottero da combattimento che non è solo veloce, ma racchiude anche diversi sistemi d'arma che includono anche mitragliatrici montate sul finestrino che possono essere sparate dai passeggeri a bordo.

Funge anche da trasporto truppe di piccola capacità, con spazio sufficiente per un massimo di otto passeggeri a bordo. Questo mostro di una macchina è stato amorevolmente soprannominato 'The Flying Tank' dai piloti sovietici che lo hanno pilotato nel corso della giornata. E anche per una buona ragione. Il Mil Mi-24 Hind ha una fusoliera resistente che è ben corazzata e resiste agli impatti da 12,7 mm (0,50 pollici) di colpi da qualsiasi angolazione.

L'Hind è particolarmente interessante perché, nonostante le sue dimensioni e il suo peso, ha una velocità massima impressionante di 208 miglia all'ora. Una versione modificata dell'Hind ha anche battuto i record ufficiali di velocità nel 1975, dimostrando quanto sia capace l'aereo.

Gli americani hanno contribuito ai miglioramenti dell'Hind nel corso degli anni, sia nei suoi aggiornamenti di progettazione che nelle tattiche militari impiegate per utilizzarli. Il Paese aveva fornito ai ribelli afghani missili antiaerei Stinger a ricerca di calore che i russi erano stati poi costretti a contrastare. Seguirono aggiornamenti tra cui l'installazione di razzi di contromisura e sistemi di allarme missilistico sull'Hind. Da allora, l'anziano Hind è stato impiegato da numerose nazioni in tutto il mondo in ogni tipo di conflitto, compreso l'esercito di Saddam Hussein nelle guerre in Iraq.

Eurocopter Tiger

• In produzione/uso: 1991 ad oggi
• Costo stimato: € 27,4 - € 36,1 milioni
• Esercito principale di servizio: Multinazionale
• Altri nomi: Tigre / tigre
• Equipaggio: 2 - ufficiale pilota e sistemi d'arma
• Massima velocità: 196 miglia orarie
• Armamento principale: 1 cannone GIAT 30 × 30 mm nella torretta del mento, 1 pod cannone automatico da 20 mm, missili Hydra, Spike, PARS o HOT3, missili aria-aria Mistral o Stinger e altro

L'Eurocopter Tiger è interessante sotto molti aspetti, non ultimo il fatto che è probabilmente l'elicottero più giovane della nostra lista ed è entrato correttamente in servizio solo nel 2003. Lo sviluppo è iniziato durante la Guerra Fredda, ma è stato ritardato dopo la dissoluzione dell'Unione Sovietica.

Questo è un elicottero multiruolo in grado di gestire tutti i tipi di missioni di sorveglianza, anticarro e supporto aereo ravvicinato. Può volare anche di notte e con qualsiasi condizione atmosferica. Ma la cosa più interessante è il fatto che è stato progettato per gestire queste missioni anche in caso di attacchi nucleari, biologici o di guerra chimica.

Essendo uno dei più recenti elicotteri della lista, l'Eurocopter Tiger è anche uno dei più tecnologicamente avanzati. Include funzionalità stealth con firme visive, radar, a infrarossi e acustiche ridotte al minimo. È inoltre realizzato con polimero rinforzato all'80% con fibra di carbonio e materiali in kevlar con una fusoliera in grado di gestire anche fulmini e impulsi elettromagnetici. Il Tiger vanta un sistema Osiris montato sull'albero che funziona come una telecamera termica, un telemetro laser, un designatore del bersaglio e altro ancora.

il falco pescatore

• In produzione/uso: 1989 ad oggi
• Costo stimato: $ 72,1 milioni
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Bell Boeing V-22 Osprey
• Equipaggio: 4 - pilota, copilota e due ingegneri di volo
• Massima velocità: 316mph
• Armamento principale: 1 × 7,62 mm M240 mitragliatrice o 0,50 in M2 Browning mitragliatrice, 1 × 7,62 mm minigun GAU-17 montato sul ventre

Il V-22 Osprey è uno degli elicotteri dall'aspetto più strano della nostra lista. È anche notevole e interessante grazie al suo design del convertiplano e alla capacità di effettuare sia decollo e atterraggio verticale che brevi manovre di decollo e atterraggio. È anche uno degli elicotteri più veloci elencati qui, con una velocità di 316 miglia orarie.

L'Osprey è nato dopo il fallimento di Operazione Artiglio d'Aquila , il governo degli Stati Uniti aveva bisogno di qualcosa che potesse '...non solo decollare e atterrare verticalmente, ma anche trasportare truppe da combattimento, e farlo velocemente'. l'Osprey era la risposta. Può trasportare fino a 32 soldati, 20.000 libbre di carico e persino a Growler .

È il primo aereo convertiplano al mondo, che decolla come un normale elicottero, quindi i rotori ruotano di 90 gradi per renderlo più veloce e anche più efficiente nei consumi. Tuttavia, l'Osprey non è privo di problemi, poiché è stato dimostrato che il calore di scarico dei suoi motori danneggia i ponti delle portaerei e la Marina ha dovuto trovare soluzioni per proteggere le sue navi.

SuperCobra

• In produzione/uso: 1969 ad oggi
• Costo stimato: $ 10,7 milioni
• Esercito principale di servizio: noi
• Altri nomi: Bell AH-1 SuperCobra
• Equipaggio: 2 - pilota, copilota/mitragliere
• Massima velocità: 175 miglia orarie
• Armamento principale: Cannone Gatling a 3 canne M197 da 20 mm, Mk 40 da 2,75 pollici, razzi Hydra 70, razzi Zuni da 127 mm (5 pollici) e missili antiaerei AIM-9 Sidewinder

Il SuperCobra è un elicottero d'attacco bimotore in servizio, tra gli altri, con il Corpo dei Marines degli Stati Uniti. Fa parte della famiglia di elicotteri Huey e ha servito l'esercito nel corso degli anni da quando ha preso il volo per la prima volta nel 1969. Ora viene gradualmente eliminato a favore di il nuovo Viper , ma ciò non significa che non valga la pena di essere menzionato.

Il SuperCobra è servito fin dalla guerra del Vietnam e ha visto diverse varianti nel corso degli anni tra cui SeaCobra, KingCobra, CobraVenom e altro ancora.

78 SuperCobra sono stati schierati durante la Guerra del Golfo e quegli elicotteri hanno volato oltre 1.200 missioni senza perdite in combattimento. Durante quel periodo hanno eliminato quasi 100 carri armati nemici, 104 APC e anche un paio di siti antiaerei.

L'obsoleto SuperCobra sarà sostituito dal Viper il prossimo anno. Il Viper è più veloce e ha più spazio sulle sue ali per sidewinder extra e capsule di razzi o lanciatori Hellfire e quindi è in grado di infliggere più danni del Cobra.

Il re del mare

• In produzione/uso: dal 1969 al 1995
• Costo stimato: ,4 milioni
• Esercito principale di servizio: Regno Unito
• Altri nomi: Westland WS-61 Sea King
• Equipaggio: da 2 a 4
• Massima velocità: 129 miglia orarie
• Armamento principale: 4 × Mark 44, Mark 46 o siluri Sting Ray o 4 × cariche di profondità

Come suggerisce il nome, il Sea King era un elicottero incentrato sull'oceano sviluppato appositamente per la guerra antisommergibile. È stato progettato per trasportare più siluri o cariche di profondità per combattere qualsiasi minaccia sottomarina sotto le acque.

Il Sea King ha prestato servizio sia per la Royal Navy britannica che per la Royal Air Force, ma è stato ritirato a metà degli anni '90. Un'altra variante del Sea King - il Westland Commando - è stata progettata con la capacità di trasportare fino a 28 truppe a pieno carico.

Il Sea King è stato anche modificato in modo interessante con alcuni modelli dotati di un sistema di allarme rapido aereo per supportare l'intelligence. Il Sea King ha servito nelle Falkland, nei Balcani e nella Guerra del Golfo, ma da allora è stato sostituito da elicotteri più moderni.

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la lince

• In produzione/uso: Dal 1971 al 2018
• Costo stimato: UK
• Esercito principale di servizio: Regno Unito
• Altri nomi: Lince delle Terre dell'Ovest
• Equipaggio: da 2 a 3
• Massima velocità: 201 miglia orarie
• Armamento principale: 2 siluri o 4 missili Sea Skua o 2 cariche di profondità, 2 cannoni da 20 mm, 2 capsule missilistiche CRV7 da 70 mm, 8 TOW ATGM o mitragliatrici generiche da 7,62 mm

Il Westland Lynx era un elicottero bimotore multiuso che ha servito sia nella Royal Navy che nell'esercito britannico fino al 2018. Il Lynx è ben noto per una serie di motivi, non ultimo il fatto che è un elicottero completamente acrobatico.

Può eseguire tutti i tipi di manovre inclusi loop e roll. È anche abbastanza scattante come standard e una versione modificata ha persino battuto i record di velocità dell'aria negli anni '80 raggiungendo 249,09 mph. Quel record rimane intatto.

Il Lynx è stato utilizzato in una capacità multiruolo, incluso come aereo da trasporto, scorta armata, elicottero da guerra anticarro, imbarcazione da ricognizione e altro ancora. Potrebbe essere dotato di ogni sorta di ordinanza da missili TOW anticarro, missili anti-nave Sea Skua e anche cariche di profondità. Ora è stato dismesso.

Airwolf

• In produzione/uso: 1983
• Costo stimato: $ 5 milioni
• Esercito principale di servizio: Stringamico Hawke
• Altri nomi: Campana 222
• Equipaggio: 2 - pilota, copilota
• Massima velocità: 350 miglia orarie
• Armamento principale: 2 cannoni da 30 mm, 2 mitragliatrici BMG da 0,50 mm e tutti i tipi di missili da Hellfire a nucleare

Ok, quindi Airwolf non è tecnicamente un vero elicottero, ma se lo fosse sarebbe stato un diavolo di macchina volante. Airwolf si basava vagamente su un elicottero Bell 222 convenzionale, ma pesantemente (e fittiziamente) modificato per lo show televisivo degli anni '80 con lo stesso nome.

Era un elicottero militare ad alta tecnologia con un'incredibile potenza di fuoco e caratteristiche futuristiche che includevano capacità di velocità supersoniche, un soffitto di volo che poteva vederlo raggiungere la stratosfera e una firma di rumore invisibile.

La caratteristica principale di Airwolf era che all'esterno sembrava un elicottero civile, ma poteva trasformarsi in una macchina per uccidere in un batter d'occhio. Le armi di Airwolf erano apparentemente così all'avanguardia che persino le mitragliatrici potevano fare a pezzi un carro armato. L'esercito degli Stati Uniti senza dubbio sognava ad occhi aperti una macchina del genere.

AW159 Wildcat

• In produzione/uso: 2014-oggi
• Costo stimato: 1,7 miliardi di sterline
• Esercito principale di servizio: Regno Unito
• Altri nomi: Future Lynx e Lynx Wildcat
• Equipaggio: 2
• Massima velocità: 193mph
• Armamento principale: Mitragliatrice a perno

Alla fine degli anni '90, il governo britannico decise di sostituire la Westland Lynx con qualcosa di nuovo e un decennio dopo fu messa in produzione la Wildcat.

Il Wildcat è stato costruito con un motore più potente e una fusoliera più robusta che lo rende migliore per condizioni estreme. Un nuovo sistema radar gli ha anche fornito un campo di sorveglianza a 360 gradi. Questo è un elicottero multiruolo progettato per funzionare con facilità da fregate e cacciatorpediniere. Viene utilizzato per ruoli di guerra anti-superficie, protezione delle forze e contro la pirateria.